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中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)速度:1年射10箭18星
閱讀次數(shù):3205??更新時(shí)間:2018-11-20

      2018年11月19日凌晨2點(diǎn),隨著長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭和遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)組合順利從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心升空,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第42、43顆衛(wèi)星進(jìn)入組網(wǎng)階段。這標(biāo)志著今年10次北斗發(fā)射任務(wù)圓滿結(jié)束,其中8次為一箭兩星任務(wù),共計(jì)布置了18顆衛(wèi)星進(jìn)入軌道,且所有發(fā)射任務(wù)均獲成功。

      按照北斗35顆衛(wèi)星的設(shè)計(jì)布局,今年無(wú)疑是北斗建設(shè)史上最核心的一年,也創(chuàng)下了全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組網(wǎng)最快紀(jì)錄。世界四大系統(tǒng)中,美國(guó)GPS系統(tǒng)最快紀(jì)錄為一年6星,蘇聯(lián)/俄羅斯格洛納斯(GLONASS)系統(tǒng)為一年9星,歐洲伽利略(Galileo)系統(tǒng)為一年6星。
毫不夸張地講,北斗今年的建設(shè)速度是空前的,隨著2019年繼續(xù)布網(wǎng)剩余衛(wèi)星、且前期衛(wèi)星陸續(xù)度過(guò)調(diào)試期正式服役,北斗將徹底點(diǎn)亮全球。


      2018年11月16日北斗衛(wèi)星全球可見(jiàn)情況,目前亞太地區(qū)已經(jīng)逐步點(diǎn)亮,全球建網(wǎng)仍在進(jìn)展中(圖自:beidou.gov.cn)

      一、   為什么建設(shè)北斗系統(tǒng)?
      想必會(huì)有很多人問(wèn)起這個(gè)問(wèn)題:成熟的GPS系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)展了30多年,商業(yè)規(guī)?;龅梅浅A畠r(jià)、高效,為什么還要花巨額資金建設(shè)自己的北斗系統(tǒng)?
      事實(shí)上,GPS本質(zhì)是一個(gè)軍用衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),隸屬于美國(guó)空軍,常年保持32顆在軌工作。這個(gè)系統(tǒng)主要包含軍用碼和民用碼兩種信號(hào),顯而易見(jiàn),軍碼和民碼的精度級(jí)別不在一個(gè)量級(jí),前者是毫米級(jí)別,后者是分米級(jí)別(還是美國(guó)取消信號(hào)干擾后)。



      依賴GPS導(dǎo)航的戰(zhàn)斧式巡航導(dǎo)彈是“外科手術(shù)式打擊”的著名武器之一(圖自:Wikipedia)
      GPS的出現(xiàn),為人類戰(zhàn)爭(zhēng)史貢獻(xiàn)了一個(gè)新詞“外科手術(shù)式打擊”,該詞起源于1990年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng),GPS精密制導(dǎo)武器嶄露頭角。最典型的例子是原本需要數(shù)十架轟炸機(jī)、投彈數(shù)百噸才能完成的水壩轟炸任務(wù),變成僅需2枚導(dǎo)彈在數(shù)百公里外突襲發(fā)射即可,甚至第二枚可以通過(guò)第一枚炸開(kāi)的大壩缺口鉆進(jìn)去。后續(xù)戰(zhàn)爭(zhēng)中,各種精準(zhǔn)打擊的例子比比皆是。目前,美軍除了子彈以外幾乎所有會(huì)動(dòng)的武器、裝備、士兵都攜帶了GPS定位模塊。
      它對(duì)于民用的意義也極大。我們?nèi)粘I钪杏玫降亩ㄎ环?wù),包括但不限于地圖導(dǎo)航、共享單車/打車等,都依賴GPS。大型電網(wǎng)、金融交易、電信通訊等都需要星上原子鐘精密授時(shí)??茖W(xué)領(lǐng)域,很多研究地球重力場(chǎng)、磁場(chǎng)、板塊運(yùn)動(dòng)、大氣、海洋、冰川、自然災(zāi)害的衛(wèi)星,都需要GPS系統(tǒng)幫助衛(wèi)星精密定軌。大型基建工程,例如高鐵、大橋、機(jī)場(chǎng)建設(shè),也需要GPS標(biāo)定。新興技術(shù)中自動(dòng)駕駛、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)亦是如此。
      但GPS是不以你的利益為第一位的,它是以美國(guó)利益為第一位,無(wú)可厚非。早期,GPS系統(tǒng)在所有的民用信號(hào)上放了干擾。后來(lái)為應(yīng)對(duì)俄羅斯/蘇聯(lián)的格洛納斯系統(tǒng)挑戰(zhàn),取消了這個(gè)干擾(2000年5月2日),然后定位精度就得到極大提高。




      去除主動(dòng)干擾后,GPS定位精度大大提高(圖自:schlaggo.de)
      作為運(yùn)營(yíng)者,停止GPS服務(wù)、增加干擾、乃至提供虛假位置服務(wù)信息,都具有可執(zhí)行性,這不僅對(duì)于民用,對(duì)于軍用更是致命的。1999年印巴Kaigil戰(zhàn)爭(zhēng)期間,美國(guó)直接關(guān)停了印巴戰(zhàn)區(qū)的所有GPS服務(wù),導(dǎo)致雙方依賴GPS的設(shè)備無(wú)法使用,給雙方造成巨大損失。這件事情之后,印度徹底放棄了原本依賴GPS增強(qiáng)印度地區(qū)服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè),決心自己做一套獨(dú)立的系統(tǒng)(現(xiàn)在僅有日本的QZSS/準(zhǔn)天頂系統(tǒng)是依賴GPS)。
      歐盟亦是如此想法,可是中國(guó)曾經(jīng)拋出橄欖枝后并沒(méi)有所以然,核心技術(shù)對(duì)我們依然是封鎖的。那么問(wèn)題來(lái)了,中國(guó)不依賴GPS、改成依賴伽利略系統(tǒng)就是好事情了?印度都在搞自己家的系統(tǒng),我們要不要自己搞一套?
     于是過(guò)去20多年內(nèi),中國(guó)航天人篳路藍(lán)縷,以啟山林,從實(shí)驗(yàn)階段開(kāi)始走,逐漸實(shí)現(xiàn)區(qū)域有源定位(2004)、區(qū)域無(wú)源定位(2012)和全球無(wú)源定位(2020),這就是北斗一代、二代和三代,逐步掌握獨(dú)立自主的核心技術(shù)?,F(xiàn)在是北斗三代建設(shè)的核心期,大概將在2020年完成全部建設(shè)。
       二、   北斗有哪幾個(gè)特點(diǎn)?
       在我國(guó)長(zhǎng)期航天技術(shù)積累和導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的后發(fā)優(yōu)勢(shì)下,我國(guó)采取了一套與其他任一導(dǎo)航系統(tǒng)都截然不同的思路。
       1.三種軌道
       目前另外三個(gè)全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)都采用距離地面20000千米左右的中圓衛(wèi)星軌道,而北斗是唯一采用三種軌道搭配的星座:27顆衛(wèi)星處在距離地面21500千米的中圓軌道,分布在三個(gè)軌道面上,保持55度傾角;5顆衛(wèi)星采取赤道上空35800千米高的地球靜止軌道;3顆衛(wèi)星處在地球同步軌道(也接近35800千米高)、保持約55度傾角。



       GPS星座(左)和北斗星座(右)的對(duì)比(左圖來(lái)源:Wikipedia)
      這樣帶來(lái)一定好處:衛(wèi)星定位需要接收機(jī)收到至少4顆衛(wèi)星信號(hào)。27顆中圓軌道衛(wèi)星為主力,圍繞地球一圈的軌道周期約為12小時(shí),可以保持對(duì)全球范圍內(nèi)任一點(diǎn)的穩(wěn)定覆蓋,在任意時(shí)間、任意地點(diǎn)測(cè)到6顆星以上,符合常規(guī)衛(wèi)星定位系統(tǒng)需求。55度傾角的設(shè)計(jì),也增加了對(duì)人口稠密的地球中低緯度區(qū)域覆蓋。
      北斗的地球靜止軌道和傾斜同步軌道則是為中國(guó)乃至亞太地區(qū)特殊定制而來(lái)。日本擁有四顆傾斜同步軌道的準(zhǔn)天頂系統(tǒng),用以提高GPS在日本的應(yīng)用精度,我國(guó)相當(dāng)于在設(shè)計(jì)之初就有亞太專屬服務(wù)。兩種高軌衛(wèi)星的軌道周期與地球自轉(zhuǎn)24小時(shí)周期完全同步,因而相對(duì)而言5顆衛(wèi)星靜止在赤道上空,3顆衛(wèi)星由于傾角設(shè)置相對(duì)地面做固定周期的運(yùn)動(dòng),投影軌跡始終留在亞太及沿赤道對(duì)稱區(qū)域,抗遮擋能力強(qiáng)。因而在亞太地區(qū)可以幾乎永久保持至少12顆衛(wèi)星可見(jiàn),大幅提高該區(qū)域定位精度。在配合地面建設(shè)的增強(qiáng)基站情況下,實(shí)現(xiàn)分米乃至厘米級(jí)定位亦很現(xiàn)實(shí)。




      可以從衛(wèi)星軌跡在地面投影看出北斗的亞太服務(wù)專屬:藍(lán)色8字形軌跡為傾斜同步衛(wèi)星,紅點(diǎn)為地球靜止衛(wèi)星,綠色為服務(wù)全球的中圓軌道衛(wèi)星(未全部展示)(圖自:參考文獻(xiàn)1)
      其中,高軌衛(wèi)星軌道發(fā)射和入軌要求比較高,目前只能執(zhí)行一箭一星任務(wù)。但對(duì)于中圓軌道衛(wèi)星而言,隨著我國(guó)遠(yuǎn)征系列火箭上面級(jí)的逐漸成熟,相當(dāng)于有了衛(wèi)星載荷送入太空后的可多次點(diǎn)火啟動(dòng)“太空擺渡車”,能夠?qū)崿F(xiàn)一箭雙星,大大提高了效率。因而,今年中8次任務(wù)成功部署了16顆中圓軌道衛(wèi)星,2次任務(wù)完成2顆高軌衛(wèi)星,能夠搭載遠(yuǎn)征一號(hào)的長(zhǎng)三乙火箭也成為了“金牌火箭”。




      北斗一箭雙星的功臣:長(zhǎng)征三號(hào)乙火箭(左)和遠(yuǎn)征一號(hào)上面級(jí)(右)(圖源見(jiàn)水?。?/span>
      2.三種工作頻率
      電離層會(huì)影響電磁波傳播,是衛(wèi)星導(dǎo)航定位的最大誤差源,必須消除。電離層的干擾與衛(wèi)星信號(hào)頻率相關(guān),因而采用至少雙頻信號(hào)可以構(gòu)建電離層延遲修正模型最大限度去除這部分干擾因素,對(duì)定位精度的提升非常顯著,三頻則可以構(gòu)建更復(fù)雜模型消除高階影響。
此外,在三個(gè)頻段上發(fā)射也增加了不同信號(hào)(軍用、民用)的調(diào)制選項(xiàng),抗干擾能力得到提升,也提高定位可靠性,對(duì)于厘米級(jí)乃至毫米級(jí)定位中最核心的載波相位模糊度解算也大有益處。正因如此,近些年來(lái)原本雙頻信號(hào)的GPS系統(tǒng)也在擴(kuò)展成三頻系統(tǒng)??梢?jiàn),北斗的后發(fā)優(yōu)勢(shì)不言而喻。
      3.短報(bào)文系統(tǒng)
      北斗還有一個(gè)獨(dú)門絕活:短報(bào)文系統(tǒng),簡(jiǎn)而言之是通過(guò)衛(wèi)星實(shí)現(xiàn)天地雙向通信。其他三大系統(tǒng)都不存在接收機(jī)和衛(wèi)星之間的雙向通訊,只是單向接收。北斗這功能意味著衛(wèi)星可以向擁有此項(xiàng)授權(quán)服務(wù)的接收機(jī)發(fā)送專屬訊息,例如大洋之上、深山老林等特殊情況并沒(méi)有任何手機(jī)信號(hào),發(fā)生緊急情況時(shí)高軌北斗衛(wèi)星可以及時(shí)與地面互動(dòng)。對(duì)于軍事行動(dòng)的意義更是無(wú)法形容。
      此外,部分北斗衛(wèi)星還攜帶了國(guó)際Cospas-Sarsat衛(wèi)星輔助搜索和應(yīng)急救援計(jì)劃的有效載荷,在發(fā)生緊急情況時(shí)可以參與國(guó)際合作的應(yīng)急救災(zāi)工作中。
      4.星間鏈路通信
      導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)需要長(zhǎng)期維持,這意味著需要地面監(jiān)控站、主控站、注入站等系列部分。對(duì)于全球性導(dǎo)航定位系統(tǒng)而言,這些站點(diǎn)位置分布也有要求,但這會(huì)進(jìn)一步增加系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本。例如GPS就擁有5個(gè)監(jiān)控站,1個(gè)主控站和3個(gè)注入站,幾乎均勻分布在全球的美國(guó)領(lǐng)土/軍事基地中,每年開(kāi)銷不菲。
       對(duì)于北斗而言,不僅有全球建站安全性的問(wèn)題,還有運(yùn)營(yíng)成本的問(wèn)題,有必要最大限度開(kāi)發(fā)自身優(yōu)勢(shì):高中軌道搭配的衛(wèi)星星座,使它們之間可以互相聯(lián)絡(luò),彼此不再孤立。這意味著北斗只需實(shí)現(xiàn)中國(guó)境內(nèi)主控、監(jiān)控和注入,而高軌衛(wèi)星“登高望遠(yuǎn)”可以與系統(tǒng)內(nèi)其他衛(wèi)星進(jìn)行星間鏈路鏈接。此外,星間鏈路本身也可以用來(lái)測(cè)距,對(duì)于提高星座軌道精度大有裨益。系統(tǒng)內(nèi)部的自我通信也可以使得整體抗干擾能力大大增強(qiáng)。
       三、北斗到底能服務(wù)多少用戶?
       對(duì)于需要天地通信的短報(bào)文服務(wù)而言,數(shù)量取決于衛(wèi)星容量,這個(gè)數(shù)字目前尚不確定,但肯定會(huì)逐漸提升滿足用戶需求。實(shí)際上需要此功能的用戶極其有限,對(duì)于絕大部分僅需知道自身位置信息的用戶而言,北斗衛(wèi)星定位的理論使用數(shù)量上限就是:沒(méi)有數(shù)量上限,無(wú)數(shù)個(gè)。
       因?yàn)楸倍啡竟δ苁且环N無(wú)源定位系統(tǒng),每一顆導(dǎo)航衛(wèi)星的本質(zhì)就是告訴你這么一個(gè)事情:現(xiàn)在幾點(diǎn)了(時(shí)間t0),我在哪里(x0,y0,z0)。




      用戶只需接收到四顆衛(wèi)星信號(hào),即可精確確定自身位置和時(shí)間(圖自:參考文獻(xiàn)2)
      當(dāng)你(接收機(jī))收到信號(hào)時(shí),可以比對(duì)得到接收機(jī)上時(shí)間與接收到的衛(wèi)星信息顯示時(shí)間之間差距,這個(gè)差距乘以光速就是你和衛(wèi)星之間的距離(還有一個(gè)方法是數(shù)中間隔了多少個(gè)信號(hào)波長(zhǎng))。衛(wèi)星由于有專門的科學(xué)家維持,它的位置極其精確,在1厘米級(jí)別;它的鐘是原子鐘,幾千萬(wàn)年才可能錯(cuò)1秒,它的所有信息可以認(rèn)為無(wú)誤差。
      那么你只需要解出四個(gè)參數(shù):在地球上的三維坐標(biāo)x,y,z和鐘差(畢竟用戶的石英鐘不可能和原子鐘精度相比,需要把它的誤差做一個(gè)未知數(shù)解出來(lái))。觀測(cè)到四個(gè)衛(wèi)星,就可以構(gòu)建四個(gè)方程,解出四個(gè)未知數(shù)。北斗建成后在亞太地區(qū)則完全可以保證到12顆以上,數(shù)量越多,精度越高。
      所以,對(duì)衛(wèi)星而言,永遠(yuǎn)只做一件事情:往地面發(fā)信號(hào),一直在說(shuō)我在哪兒,幾點(diǎn)了,衛(wèi)星不需要做任何輔助你的計(jì)算。用戶只要能收到信號(hào)進(jìn)行解算即可,與這些衛(wèi)星沒(méi)有任何交流,也不消耗它們?nèi)魏我唤z能量,因而理論上無(wú)限用戶量。
      四、什么時(shí)候能建好?
      目前,在最早期的4顆實(shí)驗(yàn)性質(zhì)衛(wèi)星之外,自2007年起北斗系統(tǒng)已經(jīng)布網(wǎng)了43顆衛(wèi)星,其中有一些已經(jīng)失效退役,保持運(yùn)行狀態(tài)的有約20顆,同時(shí)今年發(fā)射的絕大部分衛(wèi)星依然處在調(diào)試狀態(tài),需要到2019年才能投入使用。
      經(jīng)過(guò)一年的快速建設(shè),北斗三代的中圓軌道衛(wèi)星已經(jīng)布置大半,今天發(fā)射的兩顆是北斗三代中圓軌道第18、19星,地球靜止軌道衛(wèi)星已經(jīng)布置一顆。在2019-2020年,我國(guó)還將發(fā)射3顆靜止軌道衛(wèi)星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)星和6顆中圓軌道衛(wèi)星,屆時(shí)完整的北斗將會(huì)建設(shè)完畢。對(duì)于全球民用定位而言,可以實(shí)現(xiàn)不亞于GPS的定位精度,而在亞太地區(qū)由于高軌衛(wèi)星的存在定位精度將會(huì)更高。
      五、面對(duì)的挑戰(zhàn)是什么?
      實(shí)事求是講,北斗雖然具有后發(fā)優(yōu)勢(shì),但并不意味著能夠短期實(shí)現(xiàn)后發(fā)制人。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一經(jīng)建成便需要長(zhǎng)期維持、持續(xù)投資,最有效的方式便是軍民融合、從民用市場(chǎng)盈利。經(jīng)過(guò)幾十年的布局和規(guī)模化應(yīng)用,GPS在民用市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)明顯,依然處在絕對(duì)領(lǐng)先定位。越大規(guī)模服務(wù)價(jià)格就會(huì)越低,總收入?yún)s由于規(guī)模效應(yīng)增加,進(jìn)一步促進(jìn)建一個(gè)更好的系統(tǒng),進(jìn)一步壟斷。這也是原本軍用的GPS系統(tǒng)之所以長(zhǎng)盛不衰、甚至依然在快速迭代進(jìn)步的根本因素。




       衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備和附加設(shè)備產(chǎn)值估計(jì)(圖自:參考文獻(xiàn)3)
       按照歐洲全球定位研究中心的估計(jì),2025年左右世界范圍內(nèi)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位設(shè)備需求量將超過(guò)92億部,而年產(chǎn)值甚至超過(guò)2680億歐元,這是個(gè)海量的市場(chǎng),其中亞太市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度傲視全球,年增速可以達(dá)到40%以上,遠(yuǎn)超歐美的10-20%左右。
       對(duì)北斗而言,現(xiàn)在是一個(gè)最黃金的發(fā)展時(shí)期,但它最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依然是GPS系統(tǒng)。與此同時(shí),面對(duì)俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)的重新復(fù)蘇和也在快速組網(wǎng)的歐洲伽利略系統(tǒng),北斗只能做到更快。把今年比做是四大導(dǎo)航系統(tǒng)的決戰(zhàn)之年并不為過(guò),中國(guó)和亞太有海量的市場(chǎng),快速占據(jù)這個(gè)民用市場(chǎng)才是導(dǎo)致系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期健康發(fā)展的最核心挑戰(zhàn)。
     問(wèn)題既然已經(jīng)很明朗,中國(guó)航天人應(yīng)該如何回答?
     今年,北斗系統(tǒng)用1年10箭18星100%成功的結(jié)果,給出了自己的答案。








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